Sobre o livro: 2001 / O caça La-5 de madeira desenvolvido no Lavochkin Design Bureau com motor refrigerado a ar e arranjo radial de cilindros desempenhou um papel significativo no confronto entre a aviação soviética e a Luftwaffe na Frente Oriental. O melhor ás dos Aliados, Ivan Kozhedub, conquistou todas as suas 62 vitórias em aeronaves projetadas por Lavochkin. Kozhedub fez sua primeira missão de combate ao norte de Kursk durante a Operação Cidadela dos alemães. Uma de suas últimas vitórias foi a derrubada de um jato Me-262 em 15 de fevereiro de 1945. A maioria dos ases soviéticos pilotava aeronaves com a marca La. Juntamente com os caças Yak equipados com motores refrigerados a água, as aeronaves La foram a principal força dos regimentos de aviação de caça do Exército Vermelho durante a Grande Guerra Patriótica. Até novembro de 1944, 9.920 aeronaves La-5 foram fabricadas; em novembro de 1944, começou a produção do mais avançado La-7; Antes do término da produção em dezembro de 1945, 5.905 caças La-7 foram fabricados. Nota: Um conjunto completo de ilustrações, organizadas como em uma publicação impressa, legendas das ilustrações em texto..